｜阪神タコグラフ株式会社｜お客様に喜ばれ、世界に通用する「ものづくり」と「サービス」を

第1世代：トリガ記録

ドライブレコーダーに内蔵したGセンサが車両の事故や急ブレーキ等の衝撃を感知し、その前後の状況を記録する方式。事故、ヒヤリハットデータの保存が容易であることが利点。

第2世代：常時記録

ビデオレコーダーの様にセットされた記録媒体に画像を連続して記録する方式。Gセンサが衝撃を感知しない画像も記録できる事が利点。また、タクシーの防犯など新たなニーズを創出。

第3世代：予防安全

第1世代と第2世代の利点を融合し、トリガ記録と常時記録のW記録を実現。予防安全としては、ハザードMAP自動作成、モニター出力等の機能を搭載。また、異常に即応できる様に画像送信機能を追加。

【予防安全機能】

・ハザードマップ自動作成機能
運行実態に合わせた自社専用のハザードマップを作成することで危険箇所を顕在化し、事故削減に貢献します。地図はGoogoleMap、MAPDK5、プロアトラスの3種類に対応します。

・日報出力機能
矢崎独自の解析で安全運転を点数評価した運転日報を出力することができます。

・ゴミ除去フィルタ機能
常時記録とトリガ記録を完全両立したことで矢崎独自のゴミデータ除去フィルタを搭載。ヒヤリ・ハットの検索が素早く簡単にできます。 また、最大3個のGセンサが取付可能でカメラ位置によりGセンサの設定値を変えることでさらにヒヤリ・ハットデータ抽出を容易にできます。

・モニタ出力機能
矢崎指定のモニタと連動することでカメラ画像をモニタにリアルタイムで表示できます。例えば、乗務員の死角をモニタで安全確認後、安心して走行または、作業を行う事ができます。

・ヒヤリ・ハット簡単抽出機能
Gセンサが感知した衝撃以外に「急発進」「急減速」「バック走行（外部Ch）」等の信号に基づきトリガ記録ができます。この機能によりお客様のニーズに合わせた画像抽出が可能です。

・自動保存機能
トリガ記録と常時記録の内、トリガ記録は、カードを挿すだけで一切の操作をせずに自動でデータ保存する事ができます。画像抽出の工数削減に抜群の効果を発揮します。

・警報機能
スイッチユニット2接続で専用道の速度オーバー・エンジン回転オーバーの警報設定ができます。さらに速度オーバー・エンジン回転オーバー・連続走行時間警報の設定値手前で危険をお知らせする予告警報機能を追加しました。運転手の運転意識向上から、省燃費・事故予防につながります。

【その他の機能】

・ETC連動機能
矢崎ETCと連動することで一般道／高速道の切替が自動で行えます。

・デジタルタコグラフ連動機能
矢崎のデジタルタコグラフと連動が可能、デジタルタコグラフの安全日報にヒヤリ・ハット回数を印字することができます。

・エコドライブ支援機能
矢崎が得意とするエンジン回転のデータ収集と解析が可能です。 平成22年度EMS基準をクリア（※1）。さらにエンジン回転が設定値をオーバーした場合、音声でドライバーに警告する機能も搭載。省燃費の効果も得られます。

・タイマー記録機能
ドライブレコーダーは車両電源がON時に記録をしますが、予めタイマーを設定することにより、車両電源OFF時も設定時間の記録ができます。荷降時のアイドリングストップ中も記録できます。

・ディレー記録機能
タイマー記録と違い、車両電源OFF時にGセンサが衝撃を感知した場合のみ記録をする機能です。当て逃げ等に活躍します。但し、衝撃感知からドライブレコーダーが起動するまでの時間は記録ができません。

・スイッチユニット2接続機能
スイッチユニット2との接続により、一般/高速、専用道、空車/実車、作業、運転者切替、イベントなどの情報が記録できます。車両や運転手の作業状況が日報に反映されます。

・鮮明画像　昼間も夜間も周辺の状況をきれいに再生
矢崎独自の画像処理技術で、鮮明画像を実現しました。LEDはもちろん道路標識も鮮明に見えます。さらに夜間映像でのノイズが少なくなり、現場の状況をより正確にリアルに再現・解析ができます。

・SSD接続機能
YAZAC-eye3/3Tと連動し、常時記録のデータを約140時間記録できます。（※算出条件により記録条件は変わります） トリガーデータだけでは記録できない小さなヒヤリハットを見逃さず長時間記録ができます。